2016-1-30 21:07 |
Российские дальнобойщики, въехавшие на территорию Польши по разрешениям прошлого года, смогут вернуться на родину. Если бы власти двух стран не договорились, то автосообщение между Россией и Польшей прекратилось бы уже в понедельник
Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты
Подробнее читайте на bfm.ru
| Источник: bfm.ru | Рейтинг новостей: 137 |
Речь идет о заторе в порту Яньтянь китайской провинции Гуандун — крупнейшем транспортном узле Китая. В Гуандуне сейчас вспышка вспышка коронавируса bfm.ru »
2021-06-16 07:00
Речь идет о заторе в порту Яньтянь китайской провинции Гуандун — крупнейшем транспортном узле Китая. В Гуандуне сейчас вспышка коронавируса bfm.ru »
2021-06-16 07:00
Российские дальнобойщики, въехавшие на территорию Польши по разрешениям прошлого года, смогут вернуться на родину. Если бы власти двух стран не договорились, то автосообщение между Россией и Польшей прекратилось бы уже в понедельник bfm.ru »
2016-01-30 20:08
Всего в аэропорту зависло около 400 тонн грузов. Большинство посылок ожидают отправки по несколько дней, в том числе и паспорта, из-за чего многие россияне могут лишиться оплаченного отдыха. В случившемся винят новую грузовую компанию-оператора "Москва-Карго", которая отвечает за перевозки посылок в Шереметьево: она оказалась не готова к таким объемам. newsru.com »
2015-09-03 13:50
Севморпуть хотят использовать для доставки из России медного концентрата на завод «Норникеля», который планируют построить в Китае. Вслед за компанией на китайский рынок могут выйти и другие российские компании
Минэнерго предложило правительству приостановить действие запрета на поставки бензина за рубеж, который действует с марта. В ближайшее время кабмин рассмотрит эту инициативу, сообщил исполняющий обязанности вице-премьера Александр Новак
С 25 марта назначенный организатор обмена заблокированными активами, компания «Инвестиционная палата», собирает заявки от инвесторов. Согласно указу президента, инвесторы смогут получить за свои заблокированные активы не более 100 тысяч рублей.
Блокирующие американские санкции, вероятно, приведут к тому, что попавшие под них российские компании не смогут больше зарабатывать на поддержке своих продуктов за рубежом. Открытие заграничных офисов и набор сотрудников в других странах для них теперь тоже станет проблемой, но не самой главной.
За прошлый год Европа импортировала рекордное количество СПГ — больше 131 миллиарда кубометров. На Россию, по разным оценкам, пришлось от 15% до 16% этого объема, то есть около 21 миллиарда кубометров.
По итогам 2023 года концерн ушел в глубокий минус. Такое было только в 1999 году, все последующие годы, вплоть до 2023-го, компания работала в плюс. Что могло стать причинами такого результата? И каким для «Газпрома» может стать этот год?
Даже те, кто раньше был готов к компромиссам, теперь отказываются сотрудничать с российскими клиентами из-за угрозы санкций. Какие выходы ищут предприниматели из сложившейся ситуации?