2016-12-8 12:28 |
В Минобороны России опровергли сообщения СМИ об ошибке пилотирования как о вероятной причине крушения Су-33 при посадке на авианесущий крейсер Адмирал Кузнецов. «Информация газеты «Коммерсант» о якобы «предварительных» выводах комиссии по расследованию причин крушения истребителя Су-33 абсолютно не соответствует действительности.
Комиссия продолжает скрупулезную работу и никаких «предварительных» выводов до завершения своего расследования не делала», передает РИА «Новости» сообщение департамента информации и массовых коммуникаций Минобороны.
В четверг газета «Коммерсант» со ссылкой на источник, близкий к расследованию, сообщила, что комиссия Минобороны России, расследующая обстоятельства аварии истребителя Су-33 с авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» в Средиземном море, якобы допускает, что инцидент мог произойти из-за ошибки пилотирования.
Отмечается, что автор материала за информацией к «официальному представителю Минобороны России» не обращался».
В понедельник в Минобороны сообщили, что российский истребитель Су-33 потерпел аварию 3 декабря в Средиземном море во время посадки на авианосец «Адмирал Кузнецов». Пилот катапультировался и силами поисково-спасательной службы был сразу доставлен на борт авианосца, его здоровью ничего не угрожает.
Это уже не первый инцидент с российским истребителем в Средиземном море. Так, в середине ноября западные СМИ сообщили, что российский истребитель потерпел крушение возле своего авианосца в Средиземном море. Позже Минобороны России подтвердило, что МиГ-29, взлетавший с авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», потерпел аварию в Средиземном море, и назвало причину происшествия; здоровью летчика ничего не угрожает.
Газета ВЗГЛЯД писала о том, что «Адмирал Кузнецов» не только несет в себе целую серию недоработок еще со времен своего создания, но и нуждается в тотальной модернизации.
Авторы блога bmpd, выходящего под эгидой Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ), говоря о причинах инцидента с МиГ-29, отметили, что «данная история наглядно демонстрирует сложность эксплуатации такой авиационной системы, какой является авианесущий корабль, и что для успешной эксплуатации все элементы системы, включая палубную команду и авиационную боевую часть, должны функционировать с должной эффективностью и обученностью».
«Недостаток подготовки и организованности палубной команды авианосца может иметь самые тяжелые последствия, грозя потерями сверхдорогостоящей материальной части в этом многократно убеждались ранее ВМС США, сделавшие соответствующие выводы, а теперь в этом начинает убеждаться и ВМФ России», говорилось в блоге. .
Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты
Подробнее читайте на vz.ru
| Источник: vz.ru | Рейтинг новостей: 223 |
