Швейцарская компания Stadler поставит 23 вагона для частного трамвая «Транспортной концессионной компании» (ТКК). Вагоны планируется производить на заводе в Беларуси и в Швейцарии, а передача их заказчику ожидается до конца июля следующего года.

В Stadler сообщили, что предприятие в Минске испытывает нехватку заказов, из-за чего контракт с ТКК особенно важен для швейцарской компании. Stadler поставит 23 вагона «Метелица», что станет первым крупным заказом на эту продукцию. Впервые «Метелица» была представлена публике во время чемпионата мира по хоккею в 2014 году в Минске. С тех пор прототип был показан нескольких городах и выиграл приз на параде трамваем 16 апреля текущего года в Москве. Длинна трехсекционных низкозольных трамваев «Метелица» — 33,45 метра. Внутри вагонов находятся 66 сидячих мест и две отдельные зоны для колясок, велосипедов и инвалидных кресел. Вместимость трамваев — 370 пассажиров. Трамваи разработаны для широкой колеи, которая используется в строительстве трамвайной сети в Красногвардейском районе Петербурга. Первые шесть вагонов заказчик получит до конца июля 2017 года, эксплуатация новых трамваев начнется в августе. Согласно условиям контракта, заключенного между ТКК и Stadler, последняя должна будет обслуживать вагоны в течение трех лет. Кроме того, предполагается заключение отдельного контракта на обслуживание в течение пяти лет. Сумма контракта не сообщается. В конце прошлого года Комитет по инвестициям Петербурга провел конкурс на право заключения концессионного соглашения о создании, реконструкции и эксплуатации трамвайной линии в Красногвардейском районе. Заявку подала только ТКК, в связи с чем, конкурс признали несостоявшимся. Компания подала конкурсное предложение 25 марта текущего года. Власти города его одобрили. Срок концессии — 30 лет, а срок проектирования, а срок реконструкции и создания объекта ограничен 30 месяцами со дня подписания соглашения. Протяженность трамвайной линии, согласно плану, составит 14 км. Объем инвестиций в проект — 33,7 млрд рублей, 1,3 млрд из которых будет выделено из городского бюджета. Выручка ТКК от пассажиропотока — 22,4 млрд рублей. Она будет расти, как отмечали власти Петербурга, «за счет развития территорий Красногвардейского района». Компания-исполнитель Stadler Rail Group была создана в 1942 году. Компания занимается производством и поставкой железнодорожного транспорта. Предприятия компании находятся в Польше, Чехии, Венгрии, Германии, Беларуси, США, Австрии и Алжире. В мае этого года компания заключила соглашение с «Аэроэкспрессом» на поставку 11 двухэтажных поездов модели KISS. Сумма контракта составил 183 млн евро. Ожидается, что они начнут курсировать от Павелецкого вокзала до аэропорта Домодедово к концу 2016 года. В 2017 году планируется запуск поездов по маршруту до Внуково. Первый этап конкурса на поставку вагонов для частной трамвайной линии в Петербурге Stadler выиграла 21 июня. В компании отметили, что завод в Минске испытывает нехватку заказов из-за падения курса российского рубля и цен на нефть. «Новый заказ из Петербурга снижет напряженность на заводе, тем не менее для полной загруженности предприятия понадобятся другие заказы», — заявили в швейцарской компании. .

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на abnews.ru