Эксперты развеяли несколько популярных мифов.

Аккумуляторное устройство, или АКБ, является одним из ключевых компонентов автомобиля, обеспечивающим его нормальное функционирование. Разрядка аккумулятора — распространенное явление, с которым сталкиваются многие автовладельцы. Эксперты издания «За рулем» рассказали о заблуждениях, которые есть в автомобильной среде.Правда ли, что аккумулятор на холоде разряжается?По этой причине автомобилисты зимой забирают аккумулятор домой — чтобы наверняка утром завестись и уехать на работу. Специалисты издания объясняют, что все наоборот: АКБ быстрее разряжается в тепле, а не на холоде. Это связано с электрохимическими реакциями в основе работы батареи — на холоде они протекают медленнее. Однако, оставляя АКБ в машине, когда на улице минусовая температура, нужно постоянно контролировать заряд — иначе есть риск, что внутри образуется лед и АКБ просто разорвет. Забирать аккумулятор домой лучше, когда долгое время нет возможности проверять ее состояние. Всегда ли для зарядки аккумулятора достаточно «покрутить холостые» или немного поездить на авто?По словам автоэкспертов, такие способы гарантированно сработают летом. Зимой имеет смысл заряжать только долгой поездкой: «ток принимаемого заряда при понижении температур с плюсовой до -30°С снижается в десятки раз», а в результате поездки под капотом станет тепло, и ток заряда станет значительно больше. Заряжает ли бустер (пуско-зарядное устройство, «пускач») АКБ?В большинстве случаев нет. «Пускач» — отличное средство, чтобы экстренно привести машину в чувство, однако его энергии хватает на то, чтобы «крутануть» стартер и позволить завести машину. Если после этого водитель ненадолго проехался куда-то и оставил машину, например, на холоде, то при следующем запуске авто снова не заведется, т.к. батарея просто не успела зарядиться. Источники: https://www.zr.ru/

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на aif.ru