Опыт применения российской боевой авиации в Сирии вселяет оптимизм, свидетельствует о высоком мастерстве конструкторского потенциала российских конструкторов, технологов, заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин.

«Хочу сразу сказать, что опыт боевого применения нашей авиации в Сирии свидетельствует о высоком мастерстве конструкторского потенциала конструкторов наших, технологов, сказал Рогозин на совещании по развитию российской военной авиации, отметив, что все это стоит умножить на мастерство и отвагу российских боевых летчиков, передает ТАСС.

Рогозин добавил, что на сегодняшний день основные усилия конструкторов направлены на новую работу, связанную с перспективным авиационным комплексом фронтовой авиации Т-50. «Хотел бы отметить высокий потенциал российского военного авиастроения. Не только мы, вся страна смогла в этом убедиться», сказал он.

Рогозин отметил, что все боевые машины ОКБ «Сухого» работают в Сирии. Это и самолет Су-24, Су-25, Су-34, Су-30, Су-35. «Конечно, мы надеемся, что и последующие работы будет успешны, эффективны и станут предметом гордости», отметил вице-премьер.

«Работы, как говорится, невпроворот, но еще раз говорю опыт успешного применения нашей боевой авиации в ходе проведения антитеррористической операции в Сирии дает нам некие оптимизм для работы», сказал он.

«Необходимо учесть и доработать все замечания по технике, возникающие в процессе эксплуатации техники в Сирии. Нас интересуют такие вопросы, как достижение параметров всепогодности и всесуточности, скрытности техники, ее ремонтопригодности, вопрос эргономики, облегчения труда летчика, визуализация боевой обстановки», перечислил Рогозин.

С точки зрения двигателестроения «интересует не только тяга, но и ресурс двигателей», отметил вице-премьер. Также важна устойчивость самолета к помехам, которые будут идти при соприкосновении с реальным противником.

При этом Рогозин подчеркнул, что отечественная авиация должна быть равно готова к любым сценариям конфликта с более технологически сильным противником, равным нашей армии и противником, который осуществляет свои действия при помощи терроризма как в Сирии.

Также в авиации должна быть строго защищена система опознавания «свой-чужой», большие усилия должны быть сконцентрированы на создании отечественного программного обеспечения для моделирования различных боевых ситуаций.

«Конечно, на совещании сегодня не можем не затронуть парашютостроение. Если наши летчики оказались в тяжелом положении, они должны спастись. В кабине самолета они должны видеть всю обстановку на 360 градусов», подчеркнул вице-премьер.

«Опыт успешного применения нашей авиации в Сирии дает нам некоторый оптимизм в работе», резюмировал Рогозин.

Ранее сообщалось, что интерес иностранных военных к российским самолетам резко возрос благодаря операции в Сирии.

Кроме того, зарубежные СМИ отмечали, что после того, как Россия успешно применила свои новые бомбардировщики Су-34 во время военно-воздушной кампании в Сирии, многие страны захотят приобрести эти самолеты, чтобы поставить их на вооружение собственных армий. Уже тогда сообщалось, что первым из новых клиентов России.

В середине декабря Владимир Кожин уже отмечал, что Россия наблюдает всплеск интереса к оружейным системам, применяемым в ходе операции в Сирии.

Напомним, 30 сентября самолеты российских Воздушно-космических сил России по просьбе президента Сирии Башара Асада приступили к проведению воздушной операции с нанесением точечных ударов по позициям ИГ. Президент России Владимир Путин отметил, что, выполняя боевые задачи по борьбе с террористами в Сирии, российские военные защищают Россию и ее граждан.

Закладки:.

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на vz.ru