2024-3-18 09:58 |
Из-за роста стоимости лизинговых ставок некоторые российские автоперевозчики начали отказываться от части грузовых автомобилей и сокращать долю парка в лизинге. Как отметил гендиректор TTG Андрей Рудаков, в нынешних условиях фуры не дают никакого дохода, у большинства работа или в ноль, или в какой-то допустимый минус.
Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты
Подробнее читайте на Лента.Ру
Акцию протеста против сокращения потока пропускаемых через погранпереход ПограничныйСуйфэньхэ грузовиков устроили сегодня российские автоперевозчики. Принято спонтанное решение на три дня прекратить въезд фур в Китай, сообщил Ъ председатель Профсоюза транспортных перевозчиков Приморского края Петр Куприянов. kommersant.ru »
2020-05-14 06:55
Федеральная антимонопольная служба предостерегла производителей стройматериалов от необоснованного повышения цен на фоне паводка. Соответствующие письма направлены производителям из Оренбургской, Курганской, Тюменской областей и...
Количество поддельных запчастей на российском рынке растет. Основной предпосылкой для этого стал уход зарубежных автоконцернов и завершение прямых поставок комплектующих в РФ, сообщил в беседе с «Лентой.
Рост американского госдолга угрожает крахом мировой финансовой системы.
Если льготы все же продлят, Центробанку придется поднимать ставку еще выше.
Плановая индексация тарифов произойдет 1 июля.
Об этом говорится в сценарных условиях прогноза ведомства.
Источником инфляции является дисбаланс спроса и возможностей предложения.